Станок токарный Optimum TU2406V

1. Настольный токарный станок с механическим приводом или электронным регулированием оборотов для обработки небольших деталей в приборостроительной промышленности и ремонтных мастерских. Отлично подходит для обучения и продвинутого домашнего использования.
2. Надежное и долговечное оборудование промышленного класса, рассчитано на 8-часовую работу 5 дней в неделю в условиях производственного предприятия.
3. Усовершенствованный аналог токарных станков D250 x 550 / D250 x 550 DC Vario.
4. Закаленный шлифованный шпиндель (радиальное биение менее 0,009 мм), установленный на точные роликоподшипники класса точности Р5.
5. Закаленные и шлифованные направляющие станины (HRC 42 - 52).
6. Ходовой винт для нарезания резьбы и автоматической продольной подачи.
7. Радиальное биение токарного патрона менее 0,05 мм.
8. Трапецеидальная резьба ходового винта.
9. Продольная, поперечная и верхняя каретки суппорта.
10. Автоматическая продольная подача и нарезание метрических и дюймовых резьб.
11. Цена деления лимбов поперечной/верхней кареток суппорта 0,04/0,01 мм.
12. Цена деления лимба пиноли задней бабки 0,02 мм.
13. Поперечное смещение задней бабки на ±5 мм для точения длинных конусов.
14. Быстрый зажим пиноли задней бабки эксцентриковым рычагом.
15. Сменные шестерни обеспечивают большой диапазон нарезаемых резьб.
16. Высокопроизводительный необслуживаемый двигатель.
17. Двойной металлокерамический подшипник ходового винта.
18. Станина прошла естественное старение в течение не менее 6 месяцев.
19. Кожух патрона с конечным выключателем.
20. Подшипники высокой грузоподъемности.
21. Правое/левое вращение шпинделя.
22. Кнопка аварийной остановки.
23. Возможна установка системы ЧПУ.
24. Отличная точность и большие возможности по очень хорошей цене.

1. Бесступенчатое регулирование скорости шпинделя.
2. Коллекторный двигатель постоянного тока с электронным управлением числом оборотов шпинделя.
3. Легкая и удобная смена частоты вращения шпинделя с помощью потенциометра.
4. Цифровая индикация числа оборотов шпинделя.
5. Постоянный высокий крутящий момент.

Написать отзыв